Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
Главная » 2012»Сентябрь»12 » ГЛОНАСС и видеорегистраторы предложили сделать обязательными
09:36
ГЛОНАСС и видеорегистраторы предложили сделать обязательными
Страховщики считают, что устройства упростят оформление ДТП и помогут избежать мошенничества.Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин предложение обязать всех водителей устанавливать в автомобиль спутниковую систему ГЛОНАСС и видеорегистраторы. Приборы помогут зафиксировать ДТП и оформить его по европротоколу без вызова инспекторов ГИБДД. Что в свою очередь разгрузит мегаполисы от пробок. К тому же, сократится количество случаев страхового мошенничества, уверены в РСА.
Как сообщалось ранее, ОАО "Навигационно-информационные системы" и Российский Союз Автостраховщиков (РСА) подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого планируется использовать технологии ГЛОНАСС/GPS с целью обеспечения безопасности дорожного движения, уменьшения аварийности на дорогах и минимизации ущерба при ДТП.
Ссылка на источник
Тогда надо сделать из бесплатными, а то получается, что нас же и обязывают все покупать за свой счет. А страховые как не платили, так и не будут платить, а эти электронные штучки совсем не дешевые.
Пробки они реально разгружают в Италии. Почти у каждого стоит навигатор, который передаёт скорость на сервер, тот анализирует и говорит где пробки. А дальше другие навигаторы у пользователей рисуют маршруты объездов. Тут вопрос в том, что у них дороги другие
За их деньги любая прихоть. Страховые компании скоро нам на шею сядут, жульё, они ведь всё равно не выплачивают по страховке или выплачивают в формальной форме несколько копеек.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.