Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
Ученые из Южной Кореи запатентовали изобретение технологии, десятикратно увеличивающей потенциал ныне существующих литий-ионных батарей для электромобилей, чье внедрение в практику отправит на свалку истории модели, оснащенные двигателями внутреннего сгорания. Профессор Хо Джаэфиль - глава группы исследователей, объявившей о научном прорыве и изобретении революционной формулы, которая позволит увеличить потенциал литиево-ионных батарей на 1000%!. Ключевой момент нового открытия кроется в трехмерном пористом кремниево-графитовом катоде, который вмещает в себя в десять раз больше ионов лития по сравнению со стандартным применяемым ныне катодом. Это означает, что, используя новую технологию на современных электрокарах, ученым удастся в 10 раз увеличить эксплуатационный ресурс аккумуляторов электродвигателя.
Также благодаря открытию южнокорейских ученых из университета Хангюнга электрические автомобили наконец смогут похвастать незаурядной мощностью, а значит, и без труда преодолеют низкие скоростные барьеры, равняясь в показателях максимальной скорости с привычными нам бензиновыми машинами.
Новая технология, без сомнений, окажет серьезное воздействие на весь автопром и в частности на сектор электрокаров. К примеру, знаменитый Tesla Roadster, который сейчас располагает эксплуатационным ресурсом 240-320 км на полной подзарядке, вскоре без труда сможет преодолевать расстояние, превышающее 2500 км, что сделает экологический электрокар к тому же еще и дешевле обычного бензинового или дизельного.
или к примеру у электрокары скорость по паспорту 40 км/ч, а станет 400 до работы и обратно допустим 200 км, я бы и сам не проч такую машинку приобрести , интересно сколько по эксплуатации эти аккумуляторы держаться? Если старых лет на 5 хватает.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине.
до работы и обратно допустим 200 км, я бы и сам не проч такую машинку приобрести 
, интересно сколько по эксплуатации эти аккумуляторы держаться? Если старых лет на 5 хватает.
