Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
Вечером 3 мая 2008 г. произошло возгорание квартиры на первом этаже в доме № 20 по улице Октябрьской ("старый двадцатый" - трехэтажный). По внутренним перекрытиям огонь перекинулся на квартиру этажом выше. В тушении пожара принимало участие множество расчетов (замечены следующие машины, по городам: Купавна, Ногинск, Электросталь, Железнодорожный, Кучино, Реутов, Фрязево). Ввиду отсутствия рядом пожарного водовода, автоцистернам приходилось сменять друг друга по мере расходования воды. Из-за сильного задымления в подъезде, была произведена эвакуация жителей второго и третьего этажа по пожарным лестницам через окна. При эвакуации пострадала одна женщина. На месте работала бригада Центра медицины катастроф. В результате пожара непосредственно от огня пострадали как минмум две квартиры и были залиты водой смежные.
Первая была Купавинская машина,за полчаса до Обухово.Погиб мужчина,кажеться в алкогольном состоянии,пожарные спасли одну женщину,она чуть не задохнулась,её отвезла скорая. С лестницы никто не падал.Всего было выведено 7 человек.
Горел второй подъезд, если считать от фабрики. По дворовым слухам, пожилая женщина которая упала с лестницы спускаясь из окна второго этажа, умерла в больнице.
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
4.8.В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
