| Форма входа |
|
 |
| Меню сайта |
|
|
|
| Информация |
|
|
| Самые активные авторы |
|
|
| Погода |
|
|
|
| Подписка на новости |
|
|
|
|
Главная » 2007 » Август » 22 » Японцы придумали четырехкилометровый небоскреб-гору
16:02 Японцы придумали четырехкилометровый небоскреб-гору |
 Японская корпорация Taisei спроектировала небоскреб X-Seed 4000 высотой в четыре километра, в котором смогут жить от 500 тысяч до миллиона человек, пишет Inhabitat. Это самое высокое здание в мире из созданных на бумаге. Чтобы его построить, понадобится от 300 до 900 миллиардов долларов. В X-Seed 4000, который авторы предлагают разместить в Токио, восемьсот этажей.
Огромное здание будет походить на гору и займет площадь в шесть квадратных километров. Гора X-Seed 4000 должна стать одним из самых экологичных зданий в мире. Большую часть энергии ему, согласно проекту, дает солнечный свет. Внутри здания регулируются освещение, температура и даже атмосферное давление, так как на верхних этажах оно значительно ниже.
Вдохновившая проектировщиков гора Фудзияма имеет высоту в 3,8 километра и на двести метров ниже X-Seed 4000.
В настоящее время самым высоким зданием мира является недостроенная 512-метровая башня Burj Dubai. По окончании строительства ее высота составит около 700 метров. Самым высоким законченным зданием является Taipei Tower - ее высота 509 метров. Информация с Лента.ру
|
|
Категория: News со всего света |
Просмотров: 1325 |
Добавил: MAXIMKA
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
| ВНИМАНИЕ! |
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
| А знаете ли Вы, что |
|
До начала строительства завода «Акрихин» в 1935 году, на этом месте существовал Докторовский химический завод, основанный в 1797 году. Одним из первых владельцев был Август Карлович Претр.
|
|
| Статистика |
|
|
| Личный кабинет |
|
Добрый вечер, Гость!
Мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Онлайн всего: 7 Гостей: 7 Пользователей: 0 Сейчас на сайте:
|
|
| ПДД для пешехода |
4.8.В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
|
|
|
