Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
Главная » 2011»Май»20 » Автомобильная стоянка для грузовиков в Старой Купавне
10:31
Автомобильная стоянка для грузовиков в Старой Купавне
В течение 2011 года в Московской области возведут 24 стоянки для большегрузных автомобилей. Парковки для грузовиков будут располагаться на федеральных трассах и включат в себя АЗС, станции техобслуживания, медпункты и гостиницы. Всего чиновники планируют построить 60 таких стоянок.
Как заявил сегодня зампред правительства Московской области Николай Пищев, первыми будут построены стоянки на 78-м км трассы М-9 "Балтия" в Язвище Волоколамского района и на трассе М-7 "Волга" в Старой Купавне.
Может зампред, как и некоторые журналисты, попутал Старую Купавну с Новой, а рядом ещё и Новая Деревня Не факт, что такую стоянку сделают именно в черте нашего города. На площадке Контура в Новой деревне какие-то фуры уже стоят. Поля вдоль трассы, рядом с ново-черкизоном тоже пустуют.
Давно пора убирать стихийные отстойники наподобие таких как в районе Безменково. Большегрузы, которые обеспечивают потребности Москвы, будут стоять в специально-оборудованных местах, а не вдоль трасс на подъезде к столице. Водители получат цивилизованные условия для кратковременного отдыха.
два вдоль горьковки между поворотами в Купавну и один на месте "черкизона", насколько это реально - время покажет. Да и промзона у нас не маленькая, но там до Горьковки далековато.
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
4.8.В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.