Вторник, 07.07.2026, 05:33
Полная версия сайта | PDA версия сайта Добрый вечер! Гость | Регистрация | Вход| RSS| ЛС | Поиск по сайту
, Гость! Регистрация не займет много времени. Пожалуйста зарегистрируйтесь , или войдите на сайт как пользователь
Форма входа

Меню сайта

Информация

Свежие темы форума
Форум
Дорога в никуда (9) Мифы о гриппе и проч. (7) Бесплатная медицинская помощь (5) Кто чем от чего лечится? (72) Купавинские поликлиники (308)
Внимание!
На форум требуются модераторы

Самые активные авторы


Погода
Яндекс.Погода

Подписка на новости
Рассылки Subscribe.Ru
Лента "Старая Купавна"

Предложение
Уникальное предложение для небольших фирм и хороших специалистов -

Cайт-визитка на сайте г. Старая Купавна.

О вас должны знать все!
Хотите увеличить продажи? Привлечь новых клиентов?

Расскажите жителям Старой Купавны о себе

- разместите рекламу на неофициальном сайте города Старая Купавна

Главная » 2016 » Февраль » 6 » 444-й уже не тот
00:01
444-й уже не тот
Старая Купавна
На оперативном совещании в администрации вновь поднят вопрос о расписании рейсового автобуса №444 "Старая Купавна - Москва". Купавинцы, особеннно те, кто ездят на работу в столицу, жалуются на долгое ожидание автобуса на остановках, а информация на остановочных павильонах не соответствует действительности (на фото - эпизод размещения такой информации). Судя по всему, не всё гладко у Купавинской автоколонны №1783, если жители то и дело сталкиваются с некорректностью расписания.

Напоминаем, измененное расписание маршрутов 37, 43 было опубликовано в газете "Купавинские вести" №1 от 15 января и №3 от 26 января. А вот расписание маршрутов 322 и 444, которое было предоставлено отделом пассажирских перевозок Купавинской автоколонны №1783 на этой неделе

Категория: News Старой Купавны | Просмотров: 1337 | Добавил: CHIP | Рейтинг: 0.0/0
Рассылки Subscribe.Ru
Лента "Старая Купавна"

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Информация

ВНИМАНИЕ!

Случайное фото

А знаете ли Вы, что
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.

Статистика

Личный кабинет
Добрый вечер, Гость!
Мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Онлайн всего: 19
Гостей: 19
Пользователей: 0
Сейчас на сайте:

ПДД для пешехода
4.5.При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Условия использования материалов сайта © 2026